Kurumsal

Dünyanın sıfırdan yalın olarak inşa edilen ilk bağımsız bakım merkezi myTECHNIC İstanbul’un Anadolu yakasında, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanında (SAW) yer almaktadır. Avrupa ve Asya arasındaki avantajlı konumu myTECHNIC’i ülkesindeki havayollarının yanı sıra Avrupa, Rusya, Ortadoğu ve Afrika’daki havayolları için ideal bir partner haline getirmektedir.

Dünyanın sıfırdan yalın olarak inşa edilen ilk bağımsız bakım merkezi myTECHNIC İstanbul’un Anadolu yakasında, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanında (SAW) yer almaktadır. Avrupa ve Asya arasındaki avantajlı konumu myTECHNIC’i ülkesindeki havayollarının yanı sıra Avrupa, Rusya, Ortadoğu ve Afrika’daki havayolları için ideal bir partner haline getirmektedir.

Yalın yönetim prensiplerine göre tasarlanmış olan myTECHNIC, geniş ve dar gövdeli uçakların gövde,motor ve komponent bakım-onarımlarına ve uçak boyamasına kadar geniş çapta hizmetleri zamanında ve etkin olarak vermektedir. 2008 yılında kurulmasından itibaren Yalın Yönetim prensipleri ile üretkenliği ve emniyeti bünyesinde barındıran myTECHNIC; yer, hareket ve zaman kayıplarını elimine etmektedir. Çevre için kurumsal sorumluluk alanlarını genişletip, ortaklarının memnuniyetini arttırıp, yüksek kalitede ve güvenli hizmet standartı ile  taahhüt edilen teslim tarihinden daha kısa sürede uçak bakımların tamamlanması için çalışmaktadır.

myTECHNIC hangarı 60.000 metrekare arazi üzerinde, 15,400 metrekare taban alanlı üzerinde toplam 49000 metrekare kapalı alanlı, modern mimariye sahip binası ile yer almaktadır. Tesis 24,800 metrekare atölye, ofis ve depo alanı içermektedir. Bunlara ek olarak 6.000 metrekare büyüklüğünde motor atölyesi bulunmaktadır.

myTECHNIC EASA (Part 145) yetkisini Ağustos 2008’de aldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından SHY/ JAR 145/EASA sertifikaları eş zamanlı olarak verilen ilk bakım merkezi oldu.

myTECHNIC, HNA Aviation Group’un bir parçasıdır. Çoğunluk myTECHNIC hisselerinin sahibi olan HNA Aviation Group, Liaoning Fangda Group tarafından kontrol edilmektedir ve hava yolcu taşımacılığı, hava kargo, genel havacılık ve havacılık yan sanayileri gibi tüm iş sistemlerini kapsamaktadır.

VİZYONUMUZ

“Be the #1 MRO in the region* for Airbus and Boeing aircraft”

(*) Middle East, Europe, Near East and Northern Africa

myTECHNIC'İN TARİHÇESİ

Aralık 2006
myTECHNIC Projesinin Başlangıcı
Ocak 2007
Alan kullanımı için HEAŞ ile anlaşma imzalanması
Mart 2007
İnşaat için kazı çalışmalarının başlaması
Mart 2008
Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı (SAW) için Hat Bakım Yetkisi alınması
Haziran 2008
Hangar İnşasının tamamlanması
Ağustos 2008
Üs Bakım Yetkisi ve ilk C Bakımı
Eylül 2008
Kellstrom ile Uçak Motor parçaları için anlaşma imzalanması
Eylül 2008
Büyük Açılış
Ocak 2009
Karşılıklı işbirliği için THY Teknik ile anlaşma imzalanması
Ocak 2009
Üs Bakım Yetki kapsamına yeni uçak tiplerinin eklenmesi ve mevcut Hat Bakım Yetkisi’nin Atatürk Havaalanı’na genişletilmesi
Mart 2009
Dünyanın ilk Yalın Yeşil MRO ödülünün (O&M Ödülü) alınması
Nisan 2009
Üs Bakım Yetkisi’ne yeni uçak tiplerinin eklenmesi
Ekim 2009
Yeşil Havaalanı Projesi içerisinde bu unvan verilen ilk kurumun myTECHNIC olması
Ocak 2010
Uçak Motoru bakım yetkisine JT8D tipinin eklenmesi
Nisan 2010
100. Üs Bakım projesinin gerçekleştirilmesi
Temmuz 2010
Sermaye yapısını güçlendirme girişimleri
Kasım 2018
myTECHNIC 10. Yıl Kutlaması
Mart 2019
MEB ile myTECHNIC arasında imzalanan “Mesleki ve Teknik Eğitim İş Birliği Protokolü”
Aralık 2019
Türkiye’nin 3. Büyük Hizmet İhracatçısı (HİB) Ödülü
Ağustos 2021
Sıfır Atık Belge’sinin Alınması

MİSYONUMUZ

Vizyonumuz müşteri merkezli bir organizasyon olarak, yerel-uluslararası yönetmelik gerekliliklerine uyarak ve aşağıdaki farklıklıları sağlayarak başarmaktır;

  • Tüm müşterilerimize esnek ve ekonomik çözümler sunmak
  • Müşterilerimizle ilişkilerde şeffaflık
  • Geniş ürün ve servis yelpazesine sahip olmak
  • Ücretin en iyi karşılığını verebilmek
  • Müşteri beklentilerini karşılayacak kısa iş tamamlanma süreleri belirlemek
  • Yalın prensiplerinin uygulanması ile ortaya çıkan sürekli gelişim kültürünü canlı tutmak
  • Büyüme ve Türk havacılık endüstrisinde sağlanan yeni iş imkânlarına katkı sağlamak

SÜREKLİ GELİŞİM

Havacılıkta kabul görmüş en iyi uygulamalar ile yalın prensiplerini birleştirerek sürekli gelişimi hedeflemektedir. “Yalın üretim uygulaması” stratejiden atölyedeki üretim ortamına kadar, tüm üretim elementlerini kapsayan bütünsel bir yaklaşımdır. Yalın kavramını uçak bakım prosesine uygulamak ve adapte etmek, sabit ve standart üretim prosesleri olan üretim tesislerindeki gibi basit değildir. Bir uçak bakım merkezi kabaca montaj/demontaj tesislerindekine benzer çok miktarda değişkenlik ve israf ortaya çıkarabilir. Katma değeri olan süreçlerin belirlenmesi oldukça zor olmasına rağmen israfları tanımlamak nispeten daha kolaydır.

Genel kullanımın ötesinde, yalın felsefesinde israf müşterinin karşılığında para vermek istemeyeceği ve müşteri için katma değeri olmayan şeyler olarak tanımlanmaktadır.

Her tür israfın bertaraf edilmesiyle üretimin her fazındaki maliyetler azalır, esneklik artar, müşteri memnuniyeti yükselir ve hedeflenen gelirler çoğalır. İsrafın tesiste önlenmesi için en başta myTECHNIC organizasyon şeması teknisyenlerin etkili çalışmasına imkân verecek şekilde tasarlanmıştır. myTECHNIC en önemli sorumluluğunun müşteri memnuniyeti olduğunu kabul eder. Dolayısıyla tüm operatörlerin işlerine odaklanıp müşteriye değer yaratacakları bir ortam tasarlanmıştır. myTECHNIC yalın prensipleri temelinde tasarlanan dünyadaki ilk sıfırdan yalın olarak kurulan  bakım merkezidir. Üretim sistemi uçak bakım endüstrisinin gereksinimleri ve yalın prensiplerin uygun elementleri birleştirilerek ortaya çıkmıştır. myTECHNIC sürekli çalışarak operasyonlarını geliştirecek ve müşterilerine daha fazla değer yaratmanın yollarını arayacaktır.

Yalın yönetim sekiz değişik israfın azaltılarak müşteriye sunulan değerin arttırılmasına odaklanmaktadır:


1. Taşıma
2. Stok 
3. Hareket
4. Bekleme
5. Aşırı üretim
6. Aşırı işlem
7. Hatalı ürün
8. Kullanılmayan yaratıcılık